Xe tải KIA K200S 2WD - Thùng kín - Tải trọng 1,49 tấn

Chi tiết

 

Dẫn đầu phân khúc xe tải nhẹ máy dầu tại thị trường Việt Nam, Kia Frontier tiếp tục giới thiệu các dòng sản phẩm mới, góp phần nâng cao giá trị sử dụng và đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.

Với kích thước nhỏ gọn, Kia Frontier K200S -2WD vận hành linh hoạt trên các cung đường nhỏ hẹp.

Kia Frontier K200S -2WD có kích thước lọt lòng thùng 2.9m, sử dụng động cơ HYUNDAI D4CB, tải trọng 1.490kg, đáp ứng mọi nhu cầu chuyên chở của Khách hàng. Sản phẩm phù hợp cho hoạt động chuyên chở trong nội đô các thành phố lớn.

 

Cabin K200S

Cabin đơn thiết kế 3 chỗ ngồi.

Cabin được thiết kế khí động học giúp giảm lực cản gió, giảm tiếng ồn trong cabin và tiết kiệm nhiên liệu.

Đèn Halogen

Đèn Halogen tích hợp đèn báo rẽ, độ chiếu sáng cao.

 

Mặt Ga-Lăng

Mạ Crom sang trọng, nổi bật logo Kia sáng bóng

Nắp Capo

Bố trí hợp lý, thuận tiện bảo dưỡng.

Kính cửa điều chỉnh điện

Nội thất hiện đại và tiện nghi

Ghế ngồi điều chỉnh góc nghiêng tạo cảm giác thỏa mái khi ngồi.

Vô lăng

Vô lăng điều chỉnh theo tư thế người lái.

Đồng hồ táp lô

Hiển thị thông tin đầy đủ về tốc độ, nhiên liệu, số km đã đi.

Cần số thiết kế hiện đại & Sang trọng

Xe tải KIA Frontier K200 trang bị Audio, MP3, USB & Máy lạnh

Cơ cấu điều chỉnh lực phanh trên xe tải KIA K200S

Động cơ Hyundai D4CB-CRDi

• Loại: Turbo Charger Inter-Cooler

• Dung tích xy lanh: 2,497 cc

• Công suất cực đại: 96 Kw/3,800 rpm ( 130 Ps/ 3.800 rpm)

• Momen xoắn cực đại: 255 N.m/ 1.500~.,500 rpm.

Hộp số trên xe tải K200S

Vỏ hộp số chế tạo từ hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, bền bỉ, tản nhiệt tốt.

Thông số

Kích thước cabin (chiều rộng)	mm	1.740
Kích thước tổng thể (Cab/C)	mm	4.730 x 1.750 x 2.100
Kích thước lọt lòng thùng	mm	2.850 x 1.670 x 1.655 (thùng kín)
Chiều dài cơ sở	mm	2.415
Vệt bánh trước / sau	mm	1.490 / 1.460
Khoảng sáng gầm xe	mm	185
Số chỗ ngồi	Chỗ	03
Khối lượng bản thân (Cab/C)	kg	1.430
Khối lượng chở cho phép	kg	1.490
Khối lượng toàn bộ	kg	3.600
Tên động cơ		HYUNDAI D4CB
Loại động cơ		Diesel, 04 kỳ, 04 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát khí nạp, hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử (Common Rail)
Dung tích xi lanh	cc	2.497
Đường kính x hành trình piston	mm	91 x 96
Công suất cực đại	Ps/rpm	130 / 3.800
Momen xoắn cực đại	Nm/rpm	255 / 1.500~3.500
Ly hợp		Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
Hộp số		HYUNDAI DYMOS M6AR1 (06 số tiến, 01 số lùi)
Tỷ số truyền hộp số		ih1  = 4,271; ih2  = 2,248; ih3 = 1,364; ih4 = 1,000; ih5 = 0,823; ih6 = 0,676; iR = 3,814
Hộp phân phối (hộp số phụ)		-
Tỷ số truyền hộp phân phối (hộp số phụ)		-
Tỷ số truyền cầu chủ động		4,444
Khóa vi sai tự động cầu sau		Không trang bị
		Thanh răng – bánh răng, trợ lực thủy lực
		Thủy lực, 2 dòng độc lập, trợ lực chân không (Trước: Phanh đĩa/ Sau: Phanh tang trống)
Trước		Độc lập, thanh xoắn, giảm chấn thủy lực, có thanh cân bằng
Sau		Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Trước: Lốp đơn / Sau: Lốp đơn		195R15C (lốp bố kẽm, không săm)